search
f
แขวงทางหลวงแพร่
Phrae Highway
วิสัยทัศน์ : มุ่งมั่นพัฒนาองค์กรให้ก้าวทันกับความต้องการของผู้ใช้ถนน ทั้งความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ความพึงพอใจ ตามหลักวิศวกรรม ให้เป็นที่ยอมรับและเชื่อถือของประชาชนในด้านงานทางหลวง
หน้าแรก
บริการทางหลวง
เส้นทางควบคุมหมวดทางหลวง
คู่มือสำหรับประชาชน
หมวดทางหลวงในสังกัด
หมวดทางหลวงแพร่
หมวดทางหลวงเด่นชัย
หมวดทางหลวงร้องกวาง
หมวดทางหลวงลอง
หมวดทางหลวงสอง
หมวดทางหลวงวังชิ้น
คำขออนุญาตทำทางเชื่อม
เอกสารเผยแพร่
รายงานงบทดลอง
เดือน ต.ค.63 - ก.ค.64
เดือน ส.ค.64 - พ.ค.65
เดือน มิ.ย.65 - ก.พ.66
เดือน มี.ค.66 - พ.ย.66
เดือน ธ.ค.66 - ส.ค.67
เดือน ก.ย.67 - ก.พ.68
เดือน มี.ค.68 - ก.ย.68
เดือน ต.ค.68 - ปัจจุบัน
คู่มือประกอบการปฏิบัติงาน
โครงการศึกษาผลกระทบของการจราจรและการจัดการการเข้าถึงเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพการจัดการการจราจรบนทางหลวง
องค์ความรู้
เกี่ยวกับหน่วยงาน
ประวัติแขวงทางหลวงแพร่
หน้าที่ความรับผิดชอบ
โครงสร้างองค์กร
คณะผู้บริหาร
อัตรกำลังเจ้าหน้าที่
วิสัยทัศน์ : มุ่งมั่นพัฒนาองค์กรให้ก้าวทันกับความต้องการของผู้ใช้ถนน ทั้งความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ความพึงพอใจ ตามหลักวิศวกรรม ให้เป็นที่ยอมรับและเชื่อถือของประชาชนในด้านงานทางหลวง
หน้าแรก
/
ข้อมูลข่าว : ประชาสัมพันธ์เบี่ยงการจราจร ตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2568 จนกว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ ทางหลวงหมายเลข 11 ตอน หนองน้ำเขียว - ปางเคาะ (ช่วงอุตรดิตถ์ - เด่นชัย) ระหว่างกม.352+200 - กม.369+600 (เป็นช่วงๆ)
ประชาสัมพันธ์เบี่ยงการจราจร ตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2568 จนกว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ ทางหลวงหมายเลข 11 ตอน หนองน้ำเขียว - ปางเคาะ (ช่วงอุตรดิตถ์ - เด่นชัย) ระหว่างกม.352+200 - กม.369+600 (เป็นช่วงๆ)
ลงวันที่ 07/03/2568
ประชาสัมพันธ์เบี่ยงการจราจร งานก่อสร้างกิจกรรมบูรณะโครงข่ายทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างภาค ในทางหลวงหมายเลข 11 ตอน หนองน้ำเขียว - ปางเคาะ (ช่วงอุตรดิตถ์ - เด่นชัย) ระหว่างกม.352+200 - กม.369+600 (เป็นช่วงๆ) ด้านซ้ายทาง บริเวณช่วงก่อสร้างรถวิ่งได้ 1 ช่องทางจราจร ส่วนรถที่เดินทางจากอำเภอเด่นชัยเข้าสู่จังหวัดอุตรดิตถ์ สามารถใช้เส้นทางได้ตามปกติเบี่ยงการจราจรตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2568 จนกว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ ขออภัยในความไม่สะดวก
'
Copyright © 2017 Department of Highway. All Right Reserved.
Total Visitor: 88,404 Today's Visitor: 358